چرخ دنده پمپ چرخ دنده با کارایی انتقال بالا چرخ دنده برای حمل مایعات

چرخ دنده پمپ چرخ دنده با کارایی انتقال بالا چرخ دنده برای حمل مایع

چرخ دنده پمپ دنده یک بخش مهم از محصولات پمپ دنده است. هنگامی که چرخ دنده تحت محرک موتور یا موتور احتراق داخلی می چرخد،آن را راننده دنده رانده شده برای چرخش با هم از طریق شبكه.

اصل کار چرخ دنده پمپ

پمپ دنده شامل دو دنده، یک بدن پمپ و پوشش های جلو و عقب برای تشکیل دو فضای بسته است.حجم فضا در سمت جایی که دنده ها جدا می شوند از کوچک به بزرگ تغییر می کند.، ایجاد خلاء برای جذب مایع، و حجم فضا در سمت جایی که دنده ها متراکم می شوند از بزرگ به کوچک تغییر می کند، و مایع را به لوله فشار می دهد.اتاق مکش و اتاق تخلیه توسط خط شبک دو دنده جدا می شوند.

پمپ دنده یک ساختار سه قطعه جداگانه است. این سه قطعه به پوشش پمپ و بدن پمپ اشاره دارد. بدن پمپ با یک جفت دنده با تعداد دندان یکسان مجهز است.عرض نزدیک به بدن پمپ و شبک با یکدیگراین جفت دنده یک اتاق مهر و موم با دو پوشش پایان و بدن پمپ تشکیل می دهند، و اتاق مهر و موم به دو قسمت توسط بالای دندانهای دنده و خط شبکه تقسیم می شود،به عبارت دیگر، اتاق جذب روغن و اتاق فشار روغندو چرخ دنده بر روی گره راننده ثابت می شوند و گره رانده شده توسط دارنده سوزن با کلیدها پشتیبانی می شود و گره رانده شده توسط موتور چرخش می کند.

طراحی دندانهای چرخ دنده های پمپ

دنده های پمپ های دنده ای اغلب از طرح های مختلف دندان استفاده می کنند، مانند دنده های اسپور، دنده های مارپیچی، دنده های هیرینگبون و دنده های قوس.

مزیت ها و معایب شکل دندان پمپ دنده

پمپ گیر اسپور دارای ساختار ساده است، اما لرزش و سر و صدا نسبتا بزرگ است.

پمپ های چرخ دار و چرخ دنده ها به آرامی کار می کنند و جریان یکنواخت دارند، اما ساختار پیچیده تر است.

شکل دو قوس سینوسائیدال دندان در طول شبکه هیچ چرخش نسبی در سطح پروفایل دندان ندارد، بنابراین هیچ گونه لباس روی سطح دندان وجود ندارد، عملکرد متعادل، سر و صدا کم،طول عمر و کارایی بالا.

دستگاه کاهش دهنده سیاره ای

"دينگسکو" ما متعهديمبه عنوان بهترین تامین کننده دنده های منحنی مارپیچی با دقت بالا.
1. 30 سال تجربه در تولید دنده های صنعتی