چرخ چرخ تاج برای تغییر فرمان

چرخ چرخ تاج برای تغییر فرمان

دنده های منحنی در سیستم هدایت خودرو، که به عنوان دنده های منحنی مارپیچی نیز شناخته می شود، بخشی مهم از سیستم هدایت است.این دنده به طور عمده برای تبدیل حرکت چرخش وارد شده توسط راننده از طریق چرخ فرمان به حرکت چرخ استفاده می شودیکی از سیستم های هدایت که معمولاً در اتومبیل های مدرن استفاده می شود، سیستم هدایت راک و پیین است.این سیستم شامل یک دستگاه هدایت است که از طریق بولت ها در هر انتهای هاسینگ به زیرچتر متصل می شود.ساختار اصلی آن یک جفت از پیین ها و قفسه های متقاطع است. هنگامی که میله هدایت پیین را به چرخش سوق می دهد، قفسه در یک خط مستقیم حرکت می کند.فشار دادن یا کشیدن مفصل لوله با کمک میله ربط، در نتیجه چرخ های جلو را می چرخاند.

دنده های بیول در سیستم های هدایت، به ویژه آنهایی که در خودرو استفاده می شوند، دارای برخی از ویژگی های کلیدی برای اطمینان از عملکرد و قابلیت اطمینان سیستم هدایت هستند. این ویژگی ها عبارتند از:

• قدرت بالا و مقاومت در برابر فرسایش: دنده های بیول معمولاً از مواد با کیفیت بالا مانند فولاد آلیاژ با کیفیت بالا ساخته می شوند و برای ارائه قدرت لازم و مقاومت در برابر فرسایش کاربوریزه شده، خاموش شده و خرد می شوند.
• طراحی کم سر و صدا: به منظور بهبود تجربه رانندگی، دنده های منحنی با توجه به کاهش سر و صدا طراحی و تولید می شوند، که روند هدایت را صاف تر و آرام تر می کند.
• انتقال تورک بالا: دنده های منحنی باید قادر به تحمل و انتقال گشتاور بالا باشند تا به گشتاور مورد نیاز هنگام چرخش خودرو برسند.
• عملکرد سد: برای جلوگیری از نشت روغن روان کننده و ورود گرد و غبار، طراحی مهر و موم دنده منحنی بسیار مهم است.مهر و موم روغن با لب های مهر و موم دوگانه معمولا برای دستیابی به عملکرد جلوگیری از غبار و نشت روغن در همان زمان استفاده می شود.
• الزامات نگهداری: برای حفظ کارایی سیستم هدایت و افزایش عمر آن، چرخ چرخ خم شده باید به طور منظم روان شود.ممکن است بعد از دو هفته یا 100 تا 200 ساعت استفاده اولیه نیاز به تعویض داشته باشد.هر شش ماه تا یک سال یا بیشتر در طول استفاده طولانی مدت.
• طراحی ماژولار: برخی از دنده های هدایت چرخ دنده دارای طراحی ماژولار هستند که اجازه می دهد آنها را برای وسایل نقلیه مختلف و نیازهای عملکردی ترکیب و سفارشی کنند.