غیر-90 ° محور زاویه مارپیچ بیول گیر پینیون انتقال شیب دار برای محور جلو و عقب

چرخ دنده موتور بزرگ دیوار (زاویه محور غیر-90 °) چرخ دنده چرخ دنده چرخ دنده چرخش شیب دار برای محور جلو و عقب

اصل انتقال زاویه های تقاطع محور غیر 90 ° در دنده های منحنی مارپیچ شامل جنبه های کلیدی زیر است:

• طراحی دندان مارپیچی: دنده های منحنی مارپیچی دارای دندان های منحنی هستند که در یک الگوی مارپیچی در اطراف محور دنده برش داده می شوند.این طراحی اجازه می دهد تا دندان ها به تدریج با یکدیگر تماس داشته باشند و در هنگام چرخش دنده ها به راحتی به هم متصل شوند، امکان انتقال قدرت کارآمد حتی در زاویه های غیر ارتگونال می باشد.
• الگوی تماس دندان: طراحی دندان مارپیچی در دندهای منحنی مارپیچی تضمین می کند که چندین دندان در هر زمان تماس داشته باشند و بار انتقال یافته را در یک سطح بزرگتر توزیع کنند.این کار به کاهش فرسایش و سر و صدا کمک می کند و در عین حال ظرفیت حمل بار دستگاه را افزایش می دهد.
• زاویه های آفست و مخروطی: چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ دار دارای زاویه های آفست و مخروطی هستند که هندسه چرخ چرخ و جهت گیری شاخه های متقاطع را تعیین می کنند.زاویه جابجایی به جابجایی محور چرخش دنده از خط مرکز دنده اشاره دارد، در حالی که زاویه مخروط زاویه بین محور چرخش دنده و سطح دندان دنده را نشان می دهد.
• هندسه دندان: هندسه دندان دنده های منحنی مارپیچی به دقت برای اطمینان از شبکه مناسب و انتقال قدرت محاسبه شده است. پروفایل های دندان طراحی شده اند تا الگوهای تماس بهینه را فراهم کنند.تا حد ممکن واکنش منفی داشته باشید، و بار را به طور مساوی در میان دندان های دنده توزیع کنید.
• دقت تولید: فرآیند تولید دنده های منحنی مارپیچ نیاز به دقت بالا برای دستیابی به پروفایل های دقیق دندان و شبکه مناسب دنده دارد.دندان های دنده معمولا با استفاده از روش های برش تخصصی تولید می شودبرای اطمینان از هندسه دندان مورد نظر و عملکرد صاف.
• بار محوری و شعاعی: دنده های منحنی مارپیچی می توانند به دلیل طراحی و درگیر شدن دندان ها، هر دو بار محوری و شعاعی را تحمل کنند.هندسه دنده و الگوهای تماس بهینه شده برای توزیع بار انتقال به طور موثر و حفظ تراز مناسب و انتقال گشتاور.

موتورهای بزرگ دیوار (GWM) ممکن است از زاویه های تقاطع محور غیر 90 ° در کاربردهای مختلف در وسایل نقلیه خود استفاده کنند.در اینجا برخی از زمینه های بالقوه که در آن غیر-90° محور زاویه های تقاطع می تواند استخدام شود:

• سیستم های محرک: وسایل نقلیه GWM ممکن است شامل سیستم های محرک باشند که از زاویه های تقاطع محور غیر 90 درجه استفاده می کنند. به عنوان مثال، در یک سیستم چهار چرخدار (4WD) یا تمام چرخدار (AWD) ،انتقال قدرت بین محور جلو و عقب ممکن است شامل زاویه های غیر ارتگونال می باشد.دنده های هیپوئید، دنده های کرم یا سایر انواع دنده های مناسب ممکن است برای پذیرش این زاویه ها به طور موثر استفاده شوند.
• گیرنده: گیرنده های GWM می توانند از زاویه های تقاطع محور غیر 90 ° برای بهینه سازی بسته بندی و طرح در داخل خودرو استفاده کنند.جعبه های گیربکس اغلب به زاویه های مختلف درخشش نیاز دارند تا قدرت را به طور موثر انتقال دهنددنده های هیپوئید، دنده های شیوا یا سایر انواع دنده ها می توانند برای پذیرفتن این زاویه ها و ارائه تغییر دنده های صاف و قابل اعتماد استفاده شوند.
• سیستم های کمکی: زاویه های تقاطع محور غیر از 90° ممکن است در سیستم های کمکی در داخل وسایل نقلیه GWM، مانند واحدهای گرفتن قدرت (PTO) یا محرک های کمکی وجود داشته باشد.این سیستم ها اغلب نیاز به انتقال قدرت در زاویه های مختلف، و دنده های مناسب مانند دنده های کرم، دنده های هیپوئید یا دیگران می توانند برای دستیابی به عملکرد مورد نظر استفاده شوند.
• سیستم های هدایت: سیستم های هدایت GWM ممکن است شامل زاویه های قطع محور غیر 90 ° برای بهینه سازی هندسه و بسته بندی هدایت باشد.یا سایر انواع دنده ها ممکن است در جعبه های دنده یا قفسه های فرمان استفاده شوند تا حرکت چرخش را از چرخ فرمان به مکانیسم فرمان به طور موثر منتقل کنند..

محور محرک شامل کاهش دهنده اصلی، دفرنشیال، نیمه گره و محور محور محرک است. عملکرد آن عبارت است از:

برای نگهداری دنده های وسایل نقلیه Great Wall Motors (GWM) ، می توانید از این دستورالعمل های کلی پیروی کنید:

• بازرسی های منظم: به طور دوره ای دنده ها را برای پیدا کردن هر گونه نشانه ای از فرسایش، آسیب یا عدم تراز شدن بررسی کنید. به دنبال دندان های پاره شده یا فرسوده، سر و صدای غیرطبیعی یا واکنش بیش از حد باشید.فرکانس بازرسی ممکن است بسته به استفاده از وسیله نقلیه و توصیه های سازنده متفاوت باشد.
• روان کردن: اطمینان حاصل کنید که دنده ها مطابق با توصیه های GWM به درستی روان شده اند. روان کردن به کاهش اصطکاک، فرسایش و سر و صدا کمک می کند.دستورالعمل های تولید کننده را در مورد نوع روغن روان کننده مورد استفاده و فواصل توصیه شده برای نگهداری روان کننده دنبال کنید.
• نگهداری گیربکس: اگر خودرو شما دارای گیربکس است، دستورالعمل های سازنده را برای نگهداری دنبال کنید. این ممکن است شامل تغییرات منظم مایع، تعویض فیلتر،و بازرسی برای نشت یا مسائل دیگر.
• استفاده صحیح: مراقب رانندگی باشید و از تغییر سریع یا ناگهانی در سرعت خودرو، به ویژه در هنگام شتاب یا کاهش سرعت، اجتناب کنید.هموار و مناسب گیر شدن دنده کمک خواهد کرد تا زندگی دنده ها را افزایش دهد.
• از بارگذاری بیش از حد اجتناب کنید: از ظرفیت بارگذاری توصیه شده برای وسیله نقلیه خود تجاوز نکنید. بارگذاری بیش از حد می تواند فشار بیش از حد بر گیرها ایجاد کند و منجر به فرسایش یا شکست زودرس شود.
• مشکلات را به سرعت حل کنید: اگر متوجه هر نوع سر و صدا غیرطبیعی، لرزش یا مشکل مربوط به دنده ها شده اید، هرچه زودتر از یک مکانیک متخصص بخواهید که آن ها را حل کند.نادیده گرفتن چنین مسائلی می تواند منجر به آسیب بیشتر و تعمیرات گران تر شود.